中国海军兵分多路，从北到南来回穿插日本证券配资靠谱吗，这种把琉球群岛和第一岛链当自家门口的感觉不错，中国和日本以后都要习惯。
这几天，日本防卫省统合幕僚监部的官网罕见地“刷屏”了。几乎是在一天之内，多条关于中国海军舰艇动态的信息密集发布，从宫古海峡到大隅海峡，从横当水道到对马海峡，几乎同时出现中国军舰的航迹。
其中最引人注目的，是入列仅一年的055型万吨大驱“东莞”舰首次经宫古海峡进入西太平洋。日本海上自卫队出动P-3C巡逻机全程跟踪，却未能拍到一张清晰的“东莞”舰照片。
这场近乎“透明”的穿航，让日方监控体系顾此失彼，也让外界再次看清一个事实：第一岛链的封锁，早已名存实亡。
【御用摄影师失灵，东莞舰“隐身”入西太】
日本防卫省统合幕僚监部6月30日发布的通报确认，中国海军055型导弹驱逐舰“东莞”舰当天经宫古海峡进入西太平洋活动。
日方在琉球久米岛西南约100公里处发现该舰正向东南方向航行，随后确认其已通过冲绳本岛与宫古岛之间的海域驶入太平洋。
负责警戒监视的是海上自卫队第2哨戒防备队以及第5航空群所属的P-3C巡逻机。但颇为尴尬与反常的是，日方通报中没有任何“东莞”舰的图像资料。
对于长期以“御用摄影师”自居的日本海上自卫队而言，未能拍到一艘万吨级驱逐舰的清晰照片，本身就是监控能力吃紧的信号。
这并非日方疏忽，而是同期需要跟踪的目标实在太多，监视兵力被严重稀释。
元股证券:ygzq.hk“东莞”舰隶属东部战区海军，今年3月才与“安庆”舰等舰艇在东海某海域完成防空反导、近距火力反击等实弹射击训练。
入列首年即出西太，表明该舰已形成完整战斗力，并直接投入到远海常态化部署。
【四渡海峡，多路并进】
让日本防卫省“刷屏”的，远不止“东莞”舰一艘。
根据统合幕僚监部连续发布的通报，近期中国海军在日本周边海域的活动呈现出多路并进、高密度穿航的特征，几乎是把琉球群岛和第一岛链当成自家门口了。
6月26日，054A型导弹护卫舰“安阳”舰通过宫古海峡进入西太平洋；
6月27日至28日，由055型万吨大驱“南昌”舰、054A型护卫舰“盐城”舰和903A型综合补给舰“东平湖”舰组成的编队，通过大隅海峡进入西太平洋；
几乎同一时间，6月27日至28日，052D型导弹驱逐舰“贵阳”舰和“西宁”舰分别通过对马海峡，从日本海返回东海；
炒股杠杆开户6月28日，052D型导弹驱逐舰“苏州”舰通过横当水道返回东海；同日，052C型导弹驱逐舰“西安”舰经大隅海峡进入西太平洋；
6月29日，815A型电子侦察船“795天权星”号通过横当水道进入西太平洋活动。
短短几天内，中国海军至少动用了3艘052D型驱逐舰、2艘055型万吨大驱、1艘052C型驱逐舰、2艘054A型护卫舰、1艘903A型综合补给舰和1艘815A型电子侦察船，分别在宫古海峡、大隅海峡、对马海峡和横当水道实施穿航。
这些海峡是日本列岛与琉球群岛之间的关键水道，也是所谓“第一岛链”的咽喉要冲。多舰同时、多向、多海峡穿越，让日本自卫队的监视力量疲于奔命。
【岛链封锁：从地理屏障到地理标记】
这种高密度、多方向的穿航，传递出的战略信号远比单舰行动更为深刻。长期以来，美日同盟苦心经营的第一岛链，试图通过在日本列岛、琉球群岛和台湾岛部署军事据点，形成对中国海军前出西太平洋的封锁。
但近年来，股票配资，多空杠杆，炒股配资杠杆，平台测评中国海军舰艇编队通过宫古海峡、大隅海峡、巴士海峡等水道进入西太平洋，已成常态。远洋补给能力的完善、远程打击手段的补齐，使得这些狭长水道从“封锁线”变成了“通道”。
此次“四渡海峡”式的行动，更是将这种常态化推向了一个新的层次。多艘舰艇几乎在同一时间窗口内，从不同方向、通过不同海峡进出西太，展现出高度的协同性和计划性。
这种“多点开花”的部署，让岛链上的监视和拦截体系形同虚设——兵力有限，顾东则西失，顾南则北失。正如围棋思维所示，当对方在多个要点同时落子，单线防御便失去了意义。
更重要的是，这些穿航并非简单的“路过”，而是与西太平洋上的常态化演训相结合。
055型万吨大驱作为航母编队的核心护卫，其前出西太意味着中国海军正在将远海防卫的纵深大幅向外推展。
综合补给舰的伴随，则表明这些行动具备持续作战能力，而非短暂的“打卡式”巡航。
【日方焦虑与实力落差】
面对中国海军舰艇在日本周边海域的“刷屏”式出现，日本方面的反应充满了焦虑与无力。统合幕僚监部密集发布通报，看似信息透明，实则暴露了监控压力的过载。
P-3C巡逻机年事已高，新一代P-1巡逻机数量不足，面对多方向同时出现的多艘中国舰艇，日方只能做到“发现”而难以做到“全程贴身跟踪”。
这种实力落差背后，是日本海上力量相对萎缩与中国海军快速现代化的此消彼长。
055型万吨大驱满载排水量超过12000吨，配备112单元垂直发射系统，具备强大的防空、反导、反舰和对陆打击能力。
当这样的舰艇可以常态化的、几乎不受阻碍地穿行于日本列岛之间的海峡时，所谓“岛链封锁”的战略价值已经大打折扣。
从更宏观的视角看，中国海军在东海、日本海和西太平洋之间的频繁机动，正在重塑这一区域的力量投射格局。
岛链上的据点依然存在，但它们已经无法构成实质性的阻隔。
中国海军的远海训练，从单舰单架次发展到编队协同、多兵种联合，从“突破岛链”发展到“无视岛链”，这种转变标志着远海作战能力的质变。
【岛链已经被扔进历史垃圾堆】
6月30日，当“东莞”舰的航迹划过宫古海峡，当“南昌”舰编队在大隅海峡东侧展开部署，当电子侦察船悄然进入西太平洋，中国海军用一场高密度、多方向的穿航行动，再次验证了第一岛链的封锁早已千疮百孔。
日本防卫省官网的“刷屏”，与其说是监控通报，不如说是对一种新常态的被动承认：在中国海军的远洋常态化部署面前，两条岛链密布的岛屿点位，已经失去了作为封锁线的战略价值，退化为纯粹的地理标记。
未来，这种多路并进、穿航与演训相结合的模式，只会更加频繁。
所谓“岛链”证券配资靠谱吗，锁住的不过是冷战时代的旧梦。
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